제품설명

GM GENIUS TURBO 80R 변속기와 GM RACE(540) 13.5T Sensored BLDC모터 콤보제품으로
STOCK Touring 차량에 많이 사용됩니다. 제품출하 시 스톡 컴피티션 펌웨어, 부스트 타이밍, 터보 타이밍을 기본 설정하여 스톡 모터로서의 기능을 최대한 발휘할 수 있습니다. 프로그램 가능한 ESC와 강력한 BLDC모터의 결합으로 제품의 신뢰성이 향상되었고 정밀하고 정확한 조작 능력을 구현 하였습니다.

변속기 특징

PC USB를 사용하여 펌웨어 업그레이드와 기능 설정 가능

• 프로그램 박스를 사용하여 변속기 내부의 더 많은 기능과 정보를 설정하고 확인 가능

• 송신기 스로틀 채널의 펄스 신호를 자동으로 확인하고 산와 송신기의 SSR기능에 대응하여 빠른 리스폰스로 사용가능

• 변속기에 다른 설정 없이 산와 송신기의 SSR기능에 사용가능

LiPo 1-2셀 사용가능, 1/12퓨어레이싱 사용시 추가적인 수신기 배터리가 필요 없도록 6.0V, 3A BEC 전원을 공급

Cool FET 적용하여 발열량을 최소화, 강한 파워 구현

• 컴팩트한 사이즈설계로 1/10 scale 차량장착이 용이

• 신개념 방식의 프로그램으로 발열과 스피드의 최적화

• 제로 타이밍과 부스트+터보 소프트웨어를 탑재하여 스톡레이스에 완벽대응

• 완벽한 비례제어로 전진, 브레이크/후진을 사용자 용도에 맞게 설정 가능

• 다양한 모터타입 대응(Sensorless, Sensored, Brushed DC motor)

• 다양한 타입의 브레이크 기능(스피드믹싱 브레이크, 오토 브레이크, Min/Max 브레이크)

• 다양한 베터리 타입 사용가능(LiPo, LiFe, NiCd, NiMH)

• 변속기 내부에 온도센서를 내장하여, 과열에 대한 변속기 손상을 방지

모터 특징

CNC가공 바디사용

180도 스팩의 코일사용

200도 스팩의 Powerful Sintered Neodymium Magnet 사용

(12.5x25mm, Stock Spec 7.25mm inside diameter)

• 센서드 타입으로 높은 토크와 부드러운 가속성능

• 전,후진 10(+/-3단계)의 기구적인 타이밍 조절기능

Stator Sensor unit 손상시 쉽게 분리되어 교체 가능

NSK 80,000 rpm스팩 베어링 사용

구성품

GM GENIUS TURBO 80R 변속기
GM RACE (540) 13.5T Motor
Futaba Housing

S0.08x700x200mm
Sensor cable 150mm(ZHR-6/ZHR-6)
메뉴얼